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中国化工企业的风险管控就像中国式过马路

作者:马老师  来源:安全管理网 
评论: 更新日期:2020年01月11日

工科的毕业生大多数都要进入工业企业,环境健康和安全不是企业EHS人员本身的问题,而是需要企业所有人员的共同参与。所以说EHS教育提前非常必要,要让这些人在学生时代就有安全和环保意识,让EHS契合到他们的专业课中,而不是与专业割裂。将来不管他是做EHS、工艺、生产、仪表、设备…还是其它,他都会知道他所做的决定,事关人员的健康安全、事关环境的保护、事关很多人的风险,这其实是非常重要的。

对于企业,EHS需要企业全体员工的参与。

另外,我的培训很多时候是撇开技术细节,而多探讨法理和逻辑。

比如在中国很多人过马路会闯红灯,几乎所有闯红灯的人都会做风险评估,判断过往车辆的速度与距离。既然每个人都会做风险评估,但为什么还有那么多人被撞死撞伤呢?这才是我们要讨论的问题。这些问题到底是出在技术方法上,还是意识文化上呢?

中国化工企业的风险管控就像中国式过马路。首先规则意识不强,大家都觉得有捷径可走,所以解决这一问题需要上升到制度和文化,需要建立对规则的敬畏。

另外,从技术方法角度讲,一个专业的EHS人员在闯红灯的时候如何风险评估呢?除了车速与距离的判断之外,专业闯红灯选手还要考虑:马路上的障碍物有哪些,是否对行动造成阻碍?道路状况如何,是否会打滑,影响制动?非机动车辆、其它行人是否会造成干扰?过往车辆是否突然加速,时间余量是否充足?鞋带有没有系好,鞋子是否适合冲刺?今天的身体状况如何,是否适合快速制动,是否导致肌肉拉伤?马路对面的建筑物是否存在光线反射,制动过程是否影响视觉?------等等,还未评估万绿灯就到了,所以不必冒险啦。

由此可见,专业的EHS人员在做风险评估的时候要有一套完善的评估系统,这样你才会知道风险真正在哪里。

风险管控需要系统的方法,而不是单凭经验和想当然。

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